今日快报！星际客机遇故障返航延期 NASA：正抓紧解决技术问题

星际客机遇故障返航延期 NASA：正抓紧解决技术问题

北京讯 据美国国家航空航天局（NASA）消息，原定于6月14日返回地球的波音“星际客机”飞船因出现技术问题，返航日期推迟至18日。该飞船搭载了两名美国宇航员，于6月5日发射升空，6日与国际空间站对接。

NASA表示，推迟返航是出于安全考虑。在“星际客机”与国际空间站对接期间，地面工作人员发现飞船推进系统存在氦气泄漏问题，并发现一个氧化剂分离阀出现故障。为确保宇航员安全，NASA和波音公司决定推迟飞船返回时间，以便进行故障排查和修复。

据了解，氦气泄漏是航天器常见问题，通常不会对飞行安全造成重大影响。但氧化剂分离阀故障则较为严重，该阀门控制着推进系统燃料的燃烧，如果出现故障，可能导致发动机无法正常工作，甚至引发爆炸。

目前，NASA和波音公司正在抓紧修复飞船上的故障。NASA官员表示，他们正与波音公司工程师密切合作，力争尽快解决问题，确保飞船安全返回地球。

“星际客机”是波音公司为NASA商业载人航天计划研制的飞船，也是美国继航天飞机之后推出的新一代载人航天器。此次任务是“星际客机”首次载人试飞，也是该飞船获得NASA商业载人航天运营许可的关键一步。

推迟返航或致后续任务延误

“星际客机”返航延误可能对NASA后续的航天任务造成影响。原本，NASA计划在“星际客机”返回后，于7月发射“阿尔忒弥斯1号”无人登月飞船。但由于“星际客机”返航推迟，NASA可能需要调整发射时间。

此外，此次故障也暴露了“星际客机”存在的一些技术问题，这可能对该飞船的未来发展产生影响。NASA需要认真调查故障原因，并采取措施加以改进，以确保“星际客机”能够安全可靠地执行商业载人航天任务。

汽车极端测试迎国家标准体系：中汽中心牵头，华为、江汽等车企力挺

北京 - 2024年6月13日，汽车行业迎来重磅消息：中国汽车技术研究中心有限公司（中汽中心）联合行业力量，宣布启动《汽车极端测试评价标准体系》搭建及应用工作组，标志着我国汽车极端测试将迎来国家标准体系。

此次举措得到了业内广泛关注和支持。华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东表示，华为鸿蒙智行支持汽车极端测试国家标准体系的建立，问界M9、问界新M7 Ultra、智界S7将由中汽中心进行夏季测试。江汽集团、北汽集团、奇瑞汽车等车企也纷纷发声支持。

规范测试标准，提升产品质量

近年来，随着汽车技术的快速发展，新能源汽车的普及，汽车在极端环境下的表现越来越受到消费者的关注。然而，由于缺乏统一的测试标准和方法，导致不同媒体、机构的测试结果存在较大差异，甚至出现误导消费者的现象。

中汽中心搭建汽车极端测试国家标准体系，将有利于解决上述问题，为汽车极端测试提供科学、严谨、公正的依据，提升汽车产品的质量和安全水平。

涵盖多种极端环境，全方位考验汽车性能

据介绍，汽车极端测试国家标准体系将涵盖高温、低温、高原、湿热、沙尘、腐蚀等多种极端环境，对汽车的动力系统、传动系统、制动系统、空调系统、电气系统等进行全方位的测试和评价。

其中，夏季测试将于今年8月在新疆吐鲁番进行，测试科目包括高温启动、空调性能、制动性能、续航能力等，并将对新能源汽车的电池性能进行重点测试。

多方合力，推动汽车产业高质量发展

汽车极端测试国家标准体系的搭建，是汽车行业迈向高质量发展的重要一步。中汽中心将联合行业企业、科研机构、检测机构等多方力量，共同推进标准体系的建设和完善，为消费者提供更加权威、可靠的汽车评测参考。

相信随着国家标准体系的落地实施，我国汽车极端测试将更加规范，汽车产品的质量和安全水平也将得到进一步提升，为消费者带来更加安心、放心的驾乘体验。